在高速上行駛了10分鐘、不到7公里，又從該站下來，沒有逆行，沒有倒車。出站時卻按“U型行駛”的路網最遠端收費215元，這是河北廊坊李先生的遭遇。昨日，記者實地體驗后，發現情況屬實。該收費站認為，他們是按有關規定收費。對此，律師認為，該行為違反了《合同法》“誠實信用”原則，應屬無效合同。河南省交通廳高管局表示，他們正在考慮修改關于“U型行駛”的一些不合理規定。
　　【讀者投訴】行駛不到7公里，卻按477公里收費

　　“6月5日下午，我開車從鄭少高速西南站上去，本來想從溝趙站下，因為對鄭州的路況不熟悉，就開啟了導航系統，按照導航系統提示在經過3個交叉路口后，沒想到又回到了鄭少高速西南站。其間，沒有逆行，也沒有倒車。出站時，收費員說，按照規定我屬于‘U型行駛’，按路網最遠端收費，要繳費215元。實際上，就行駛了10多分鐘、不到7公里，這合理嗎？”6月5日，河北廊坊的李先生向本報投訴。

　　為此，李先生特地向記者詳細講述了事情經過，并出示了繳費票據。

　　他說，收費員的解釋是，按照《河南省高速公路車輛通行費收費管理辦法（試行）》規定，從某一收費站入口后，又從同一收費站出來，屬U型行駛，要按路網最遠端收取車輛通行費，在河南路網內，離該站最遠的站是固始東站，從固始東站到該站距離477公里，按標準每公里收費0.45元，應收215元。

　　當時李先生提出再上高速，然后從最近的站下去，收費員不同意，最后他只得繳納215元通行費。

　　“什么事都要講個事實，我確實只行駛了不到7公里……”李先生不滿地說。他還特意強調，自己在這不到7公里的路段沒有倒車、逆行等違法行為。

　　鄭少高速西南站6月5日的值班站長李女士也證實，李先生確實只在高速路上行駛了10多分鐘，行駛距離不到7公里，但他們只能按“U型行駛”的收費辦法進行收費。