危險來臨時我們該如何逃生？

　　當年經過成都公交車悲劇事件的發生之后。大家對于公交車逃生的問題給予了很多的重視，單從車輛的設置我們就可以發現，如今公交車門的應急開關已經被很明顯的放置到便于控制的地方，而逃生錘、車窗的設計也變得愈發合理。不過，在這里我們依然要給大家強調一下關于公交車應急逃生的步驟，為彼此在特殊時期的安全帶來更多的保證。


　　在我們所乘坐的公交車發生突發情況時，司乘人員往往會最先打開車門組織大家逃生。不過，有時候因為線路故障等原因，正常的控制裝置有時會在緊急情況失效，因此，我們則需要通過應急開關來打開車門進行逃生。通常情況下，這兩種情況一般都能夠很快的滿足疏散需求。筆者建議，由于破窗離車的方式需要通過技巧將玻璃砸碎，并且有被玻璃劃傷的風險，因此，如果能夠通過車門疏散的話，盡量不用破窗的方式逃生。

　　當然，如果車門的應急開關也失去了作用，或者時間不允許所有乘客都從車門疏散時，破窗而出則成為我們重要的逃生方式。在用逃生錘砸窗時，要集中力量擊打車窗的四個角落，玻璃中間的位置屬于最結實的區域。而如果車窗因貼膜難以打碎時，我們可以用腳將其踹開。需要提醒的是，由于安全錘頭部裝置了非常堅硬的金剛石，因此能夠產生非常大的沖擊力，而我們之前謠傳的鑰匙，鞋跟等都不具備這樣的硬度，所以還希望大家不要借助這些物品盲目嘗試而延誤逃生時機。

　　此外，如果要是遭遇火情的話，如果火焰封門，可以用衣服蒙住頭部從車門沖下。而如果衣服起火的話，需要第一時間脫掉衣服再滅火，而如果衣服來不及脫下，則可以通過在地上打滾來滅火。

　　通過上面的這些關注事項，希望大家能夠對緊急時刻的逃生有一個更加強化的認識，也希望有關部門能夠對于當前公共交通這些新的威脅提出更有針對性的措施，從而共同創造出一個更加安全的乘車環境，讓悲劇的事件不再重現。