圍觀
作家金滿樓：韓亞航空客機美國舊金山墜機，飛機由上海起飛經(jīng)首爾飛舊金山。事故造成2人死亡，61人受傷，機上近半為中國人（141名）。韓國飛機，為什么這么多中國人？因為上海至舊金山航線僅東航國航聯(lián)航有直飛，其中東航最低13240元，國航32350元。乘坐大韓航空經(jīng)首爾轉(zhuǎn)機赴舊金山，經(jīng)濟(jì)艙僅6720元。誰在謀財害命？
@李東生：二戰(zhàn)時期傘兵經(jīng)常被使用，美國空軍降落傘合格率99.9%，意味著1000個跳傘士兵中就有一個士兵因為降落傘質(zhì)量死亡。空軍要求質(zhì)量合格率 達(dá)到100%，廠家表示做不到完美。最后，軍方改變了檢測方法，從降落傘中隨機抽一個出來，讓廠家負(fù)責(zé)人跳傘，不合格率頓變?yōu)榱恪Ｋ詸z驗制度是把握質(zhì)量 的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
@斯道：韓亞航空墜機兩浙江女生王琳佳葉夢圓遇難，點根蠟燭祭奠雖不能挽回什么，卻是生者的些許心愿。但永遠(yuǎn)會有另外一些聲音讓你感覺人與人的差別大于人與豬的差別：能出國參加夏令營的都是富人，活該。安全意識差貪便宜機票才會出事。還有拿她們最后一條微博調(diào)侃…也就在這方面我國公民的言論自由權(quán)能得到充分體現(xiàn)。
一句話
@楊瀾：不知他們是否與家人聯(lián)系上了。擔(dān)心。
@頭條新聞：【韓亞航空回應(yīng)失事航班飛行員資歷不足】韓亞航空召開發(fā)布會介紹客機失事調(diào)查情況，談及客機飛行員資歷不足問題，稱不允許相關(guān)猜測，當(dāng)班機長經(jīng)驗豐富、技能優(yōu)秀，涉事飛行員均按國際慣例培訓(xùn)。
@小虎哥Rex：觸目驚心！
@沈龍泉同學(xué)：你們腦子有坑么？人都遇難了，還挖出人家生前的微博出來干啥，這個和飛機失事有半毛錢關(guān)系啊？！
@LovelyLuyi：在安全帶信號熄滅前一定要系緊！
@IBI當(dāng)我們相遇時：可憐娃家長。
@bonbon哈比：我家有親人就是坐機翼綠色處，飛機失事亡的，好象是90年初的時候，北京起飛的。當(dāng)時那架飛機是中間折斷的，兩頭的人傷亡率低。
@正版蘿卜醬：有些人除了反思還會干點別的有意義的事么？
@手機搜狐：【韓媒就“萬幸死的是中國人”言論道歉】這句“對不起”會不會贏得全中國人的“沒關(guān)系？”
新聞回顧：
2名浙江女生在空難中死亡 生前所發(fā)微博曝光
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