5歲小學(xué)生駕飛機越過野生動物園
編輯:南嶺雪 | 出處: 騰訊
多知道點
“蜜蜂-3”飛機
“蜜蜂”系列飛機是我國的第一種超輕型飛機,由北京航空航天大學(xué)設(shè)計并制造。“蜜蜂-3”飛機是雙座超輕型飛機,具有上單翼、半封閉座艙、正常式尾翼、前三點固定式起落架和三軸操縱系統(tǒng)。機翼平面形狀為長方形,剖面為平凸翼型。
“裸跑弟”駕機飛上了天
由于天氣原因,此次飛行比原計劃推遲了一個小時,被安排在傍晚5點半進行。由于這次飛行第一次拉彩色煙帶,第一次飛往北京上空,而且時間也比較長,“鷹爸”表示“有一點壓力”。
多多看上去,沉著而又冷靜。他穿著天藍色的空軍服,腳蹬皮靴,非常精神。換裝、戴帽、扣耳機、整理對講機的角度……他像一個訓(xùn)練有素的戰(zhàn)士,向楊艷武教練報告后,拿起折疊小板凳,一邊正步向前,一邊向周圍的人揮手。走到“中華少年號”輕型飛機——蜜蜂-3旁,他踩著折疊小板凳,右腿跨進機艙,翻過身子,坐進位置,扣安全帶,戴上耳麥和防風鏡,目光緊盯前艙玻璃。
隨著后艙楊教練的指令,“推油,離開螺旋槳,等待命令,準備起飛!”多多大聲喊口令,接著開“蜜蜂-3”在地面繞了三圈,楊教練雙手平直伸出機艙外,以證明飛機由多多駕駛,轟得一聲起動了,聲音很大,小飛機開始在田地路上滑行,且越來越快,1分鐘后騰空而起,“中華少年號”向遠方飛去……期間,楊教練還拉了兩條彩色煙帶,一條是紅色的,一條是黃色的,把多多駕駛的飛機在天上優(yōu)美的運動軌跡記錄在空中,展現(xiàn)在觀眾面前。
大約10分鐘之后,“蜜蜂-3”又飛了回來,越飛越低,最后又平穩(wěn)著地,多多從駕駛前艙安全走了下來,大家歡呼起來。
遇上大氣流,鎮(zhèn)定說“不怕”
第一次是在空中盤旋、拉彩彈,帶有表演性質(zhì)。第二次,才正式飛越北京動物園。
18點08分,多多再次駕駛蜜蜂-3,正式嘗試飛越北京野生動物園。這次飛行,歷時35分鐘,在永定河200米上空,飛機遇到了大氣流。