多知道點

　　“蜜蜂-3”飛機

　　“蜜蜂”系列飛機是我國的第一種超輕型飛機，由北京航空航天大學(xué)設(shè)計并制造。“蜜蜂-3”飛機是雙座超輕型飛機，具有上單翼、半封閉座艙、正常式尾翼、前三點固定式起落架和三軸操縱系統(tǒng)。機翼平面形狀為長方形，剖面為平凸翼型。

　　“裸跑弟”駕機飛上了天

　　由于天氣原因，此次飛行比原計劃推遲了一個小時，被安排在傍晚5點半進行。由于這次飛行第一次拉彩色煙帶，第一次飛往北京上空，而且時間也比較長，“鷹爸”表示“有一點壓力”。

　　多多看上去，沉著而又冷靜。他穿著天藍色的空軍服，腳蹬皮靴，非常精神。換裝、戴帽、扣耳機、整理對講機的角度……他像一個訓(xùn)練有素的戰(zhàn)士，向楊艷武教練報告后，拿起折疊小板凳，一邊正步向前，一邊向周圍的人揮手。走到“中華少年號”輕型飛機——蜜蜂-3旁，他踩著折疊小板凳，右腿跨進機艙，翻過身子，坐進位置，扣安全帶，戴上耳麥和防風鏡，目光緊盯前艙玻璃。

　　隨著后艙楊教練的指令，“推油，離開螺旋槳，等待命令，準備起飛！”多多大聲喊口令，接著開“蜜蜂-3”在地面繞了三圈，楊教練雙手平直伸出機艙外，以證明飛機由多多駕駛，轟得一聲起動了，聲音很大，小飛機開始在田地路上滑行，且越來越快，1分鐘后騰空而起，“中華少年號”向遠方飛去……期間，楊教練還拉了兩條彩色煙帶，一條是紅色的，一條是黃色的，把多多駕駛的飛機在天上優(yōu)美的運動軌跡記錄在空中，展現(xiàn)在觀眾面前。

　　大約10分鐘之后，“蜜蜂-3”又飛了回來，越飛越低，最后又平穩(wěn)著地，多多從駕駛前艙安全走了下來，大家歡呼起來。

　　遇上大氣流，鎮(zhèn)定說“不怕”

　　第一次是在空中盤旋、拉彩彈，帶有表演性質(zhì)。第二次，才正式飛越北京動物園。

　　18點08分，多多再次駕駛蜜蜂-3，正式嘗試飛越北京野生動物園。這次飛行，歷時35分鐘，在永定河200米上空，飛機遇到了大氣流。