鐵路橋由誰(shuí)來(lái)管理?
鐵路部門表示，一般鐵路橋是指有鐵軌架設(shè)通過(guò)的橋梁。橫跨鐵道的橋一般不歸鐵路部門管理。鐵路橋是由鐵路部門的工務(wù)段進(jìn)行管理。與北京的二、三環(huán)的管理不同，鐵路是按照京包、京滬等鐵路線路來(lái)管理的。工務(wù)段工作人員主要負(fù)責(zé)鐵路橋軌道的養(yǎng)護(hù)和橋梁的養(yǎng)護(hù)。
記者手記
志愿者的熱情不能當(dāng)作管理單位“懶政”的擋箭牌
昨天，北青報(bào)記者圍繞“連心橋”的歸屬問(wèn)題多路出擊，詢問(wèn)的單位多達(dá)10余家，但是仍然沒(méi)有探尋到這座橋該由誰(shuí)來(lái)管理。
各家單位的表述都很理直氣壯，按照規(guī)定條文似乎都沒(méi)有問(wèn)題。
翠林小區(qū)的居民稱，當(dāng)年因出行不便，這里的居民“勇闖”多條鐵道，1995年開(kāi)始后的6年里，至少有60人在此處喪生，這里一度成為“吃人道口”。“連心橋”正是在6年付出多條生命的代價(jià)后建立起來(lái)的，政府和鐵路部門都做了一件好事，但是這座橋建成后就沒(méi)有人再管理了。
現(xiàn)在，竇珍老人去世了他們很痛心，而“竇珍志愿服務(wù)隊(duì)”的建立又讓他們看到了希望。可志愿者的熱情不能當(dāng)作管理單位“懶政”的擋箭牌，“連心橋”理應(yīng)有單位承擔(dān)起管理的責(zé)任。
居民們想說(shuō)的是，請(qǐng)給“連心橋”盡快找個(gè)“家長(zhǎng)”吧!
