現在，安全座椅的普及相比前幾年已經有了很大的進步，可是，對安全座椅的認識和使用上，還是有很多誤區，媽網百科特地挑選了幾條常見誤區，為你深入解讀。

抱著寶寶最安全了

不少國內中老年人，認為把孩子抱在懷里是最安全的。其實不然，據國外測試結果分析，當汽車以每小時40公里速度行駛時突然緊急剎車，5.5公斤重的嬰兒會變成110公斤！即使大人在車禍時反應夠快，人體骨骼也承受不住自身和孩子產生的巨大瞬間沖力。最終的結果是：孩子從大人手中脫手而出，在車內像子彈一樣飛起，后果不堪設想。

寶寶用大人的安全帶也可以

兒童個子比較小，直接使用汽車安全帶，就會出現安全帶卡在脖子上，而不是在肩膀的中部，由于兒童的骨骼比較脆弱，一旦汽車緊急剎車或發生碰撞時，人體會因巨大慣性向前沖，此時卡在脖子上的安全帶會使胸部肋骨骨折或頸骨折斷，嚴重還會使孩子窒息。

安全座椅放在副駕好，有安全氣囊保護

安全氣囊對成人有保護作用，對孩子則不然。安全氣囊模擬碰撞實驗顯示，一旦遇到險情，安全氣囊迅速打開時，座椅上的西瓜瞬間被撞擊得粉碎。當兒童與氣囊儀表板的距離非常近時，氣囊爆開瞬間對兒童頭部的瞬間沖擊力可高達幾百公斤！

寶寶重，按安全座椅的重量規定，可以朝前坐了

雖然安全座椅是以孩子重量來區分朝前還是朝后，但不意味著超過一定重量只能朝前不能朝后。在美國15年的車禍數據中，12-24個月的幼兒，汽車座椅面朝前和面朝后相比，死亡率足足高了5.32倍。美國兒醫學會（AAP）就建議，至少在兩歲之前，寶寶都應該面朝后乘坐安全座椅，就算是兩歲之后，在孩子沒有超出汽車座椅的限高和限重的前提下，也極度建議讓孩子面向后坐直到四歲。

9月-12歲的安全座椅性價比最高，最適合購買

全球權威的ADAC安全測試中，這種型號的座椅通過率是最低的，即便通過的也幾乎全都是有前置護體的。因為功能越多的東西，設計上就會更加復雜，越難做到質量有保證。而且安全座椅的保質期通常在6年左右，這種能用10年以上的安全座椅仍存在不少疑點。管家告誡家長們，在孩子安全問題上，切不可盲目追求性價比，根據挑選原則認真對比后再決定買哪一款才是正解。